Machbarkeitsstudie zum Neubau einer Wagenfähre mit alternativen Antriebskonzepten

Neben der Berücksichtigung der allgemeinen schiffbaulichen Anforderungen (Design, Rumpf) ging es insbesondere um die Konzeptionierung eine modernen Schiffsantriebes.

Hierfür wurden durch uns u.a. alternative, also sog. „saubere“ Schiffsantriebe im Rahmen dieser Machbarkeitsstudie untersucht:

  • Synthetische Kraftstoffe („Power to X“)
  • ein moderner Dieselantrieb
  • ein Gasmotor (LPG, LNG, CNG) als Direktantrieb oder Generatormotor
  • ein Wasserstoffmotor als Direktantrieb
  • eine Brennstoffzelle für die elektrische Energieerzeugung
  • ein Hybrid- bzw. Elektroantrieb inkl. Pantografen-Ladesystem

Nach Auswertung der Sachlage wurde die Bauspezifikation einer hybriden Elektrofähre erstellt, welche nach Baufertigstellung in Betrieb geht. Die Bauüberwachung wurde durch uns ausgeführt.

Machbarkeitsstudie zum Neubau einer Wagenfähre mit alternativen Antriebskonzepte

Neben der Berücksichtigung der allgemeinen schiffbaulichen Anforderungen (Design, Rumpf) ging es insbesondere um die Konzeptionierung eine modernen Schiffsantriebes.

Hierfür wurden durch uns u.a. alternative, also sog. „saubere“ Schiffsantriebe im Rahmen dieser Machbarkeitsstudie untersucht:

  • Synthetische Kraftstoffe („Power to X“)
  • ein moderner Dieselantrieb
  • ein Gasmotor (LPG, LNG, CNG) als Direktantrieb oder Generatormotor
  • ein Wasserstoffmotor als Direktantrieb
  • eine Brennstoffzelle für die elektrische Energieerzeugung
  • ein Hybrid- bzw. Elektroantrieb inkl. Pantografen-Ladesystem

Nach Auswertung der Sachlage wurde die Bauspezifikation einer hybriden Elektrofähre erstellt, welche nach Baufertigstellung in Betrieb geht. Die Bauüberwachung wurde durch uns ausgeführt.

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