Der Schlepper wurde von uns „auf Herz und Nieren“ geprüft.

Im Zuge einer Probefahrt wurden ebenfalls die Antriebsleistung mittels auf der Welle aufgeklebter Dehnungsmessstreifen und entsprechender Analyse-Hard- und Software überprüft.

Wir erstellten ein Refit-Konzept, welches auch eine Neumotorisierung beinhaltete, da der Eigner mit dem Schiff eine höhere Geschwindigkeit sowie einen höheren Pfahlzug erreichen wollte.

Das Schiff wurde computerbasiert gestrakt, so dass die Geschwindigkeiten und der Pfahlzug mit höheren Motorleistungen und veränderten Propellergeometrien berechnet werden konnten.